Менеджер: Цветкова Полина
E-mail: samara@lizantan.com
Телефон: 8 (800) 511-09-43
Приём заявок: круглосуточно
Обработка заявок: 9:00-18:00 (будни)
Двигатели 2АИМТ132 асинхронные взрывозащищенные с тормозами предназначены для работы на подъемно-транспортных механизмах во взрывоопасных производствах химической, газовой, нефтеперерабатывающей и других смежных отраслях промышленности в районах с умеренным (исполнение У) и тропическим (исполнение Т) климатом по ГОСТ 15150 категорий размещения 2 и 5.
Технические данные
- Типоразмеры и номинальные значения основных параметров при номинальной нагрузке, номинальном режиме работы S4 по ГОСТ 183, продолжительности включения (ПВ), равной 25 % и коэффициенте инерции (FT), равном 2,5, должны соответствовать указанным в таблице.
- Установочно-присоединительные размеры должны соответствовать ГОСТ 18709 и ГОСТ 12080, шпонки – ГОСТ 23360.
- Конструктивное исполнение двигателей по способу монтажа должно соответствовать 1М1001,1М2001 и 1М3001 по ГОСТ 2479.
- Двигатели по воздействию на них механических факторов соответствуют группе МЗ по ГОСТ 17516.1. Степень защиты двигателя от воздействия на них окружающей среды соответствует ЕР54 по ГОСТ 17494.
Параметры | 2АИМТ132S | 2АИМТ132М |
Номинальная мощность, кВт |
5,5 | 7,5 |
Допустимое число включений в час |
90 | 80 |
КПД, % |
87 | 88 |
Cos | 0,81 | 0,82 |
Скольжение, % |
4 | 4 |
Iпуск /Iном |
6,5 | 6,5 |
Мпуск /Мном |
2,3 | 2,5 |
Мmin /Мном |
1,5 | 1,5 |
Мmax /Мном |
2,9 | 3,1 |
МТУ, Н·м |
90 | 132 |
Момент инерции, кг·м2 |
0,095 | 0,113 |
Устройство и работа
Двигатель состоит из двух сборочных единиц:
- собственно электродвигателя 2АИМ1Т132;
- пристроенного дискового электромагнитного тормоза.
Двигатель состоит из статора, ротора, коробки выводов, подшипниковых щитов, подшипников.
Статор состоит из чугунной станины, сердечника статора и обмотки. Сердечник статора набран из листов электротехнической стали. Изоляция обмотки статора – не ниже класса нагревостойкости В.
Ротор состоит из вала и напрессованного на него сердечника, собранного из листов электротехнической стали. Короткозамкнутая обмотка ротора выполнена литой из алюминия в виде замкнутой беличьей клетки. Смазка в подшипники заложена на весь срок службы подшипников Защита от проникновения: смазки внутрь электродвигателя осуществляется уплотнениями подшипников. Защита от проникновения пыли в подшипниковые узлы осуществляется взрывозащитным зазором между щитом и валом, заполненным смазкой.
Для уменьшения шума и вибрации в подшипниковых соединениях применяются волнистые пружины. Коробки выводов двигателей имеют три проходных зажима с набором гаек и шайб для подсоединения жил силового кабеля или проводов и кабельный ввод.
Крепление коробки выводов к двигателю позволяет поворачивать ее относительно станины двигателя на угол кратный 90°.
Пристроенный дисковый электромагнитный тормоз состоит из корпуса, двух кабельных вводов, зубчатой втулки, подвижных тормозных дисков неподвижного диска между ними в двигателях 2АИМТ132,132 и электромагнитной системы, включающей в себя электромагнит и якорь. Ввод питающего кабеля или проводов в тормоз осуществляется через кабельный ввод, расположенный на корпусе тормоза.
Питание двигателя и тормоза осуществляется раздельно от одного аппарата управления, при этом схема управления должна обеспечивать одновременное включение и отключение двигателя и тормоза.
Рис.1 Габаритные, установочные и присоединительные размеры и масса двигателей. Монтажное исполнение IM 1001
Рис.2 Габаритные, установочные и присоединительные размеры и масса двигателей.
Монтажное исполнение IM 2001
Рис.3 Габаритные, установочные и присоединительные размеры и масса двигателей.
Монтажное исполнение IM 3001
НИИВЭ занимается исследованиями, разработками, сертификацией, внедрением в производство, сервисным обслуживанием и ремонтом всего комплекса взрывозащищенного электрооборудования, включающего в себя:
- высоковольтные комплектные распределительные устройства;
- трансформаторы и комплектные трансформаторные подстанции;
- низковольтную коммутационную аппаратуру управления и защиты;
- взрывозащищенные электродвигатели;
- системы управления электроприводами.
- курьерская доставка: +1 день;
- отгрузка складских позиций в течении 1 дня после оплаты.
Деловые линии |
||
Масса |
1-20 кг |
21-40 кг |
Сроки |
7 дней |
7 дней |
Стоимость |
530 руб. |
670 руб. |
Почта России |
||
Масса |
1-20 кг |
21-40 кг |
Сроки |
1-3 дня |
1-3 дня |
Стоимость |
от 310 руб. |
от 1000 руб. |
СДЭК |
||
Масса |
1-20 кг |
21-40 кг |
Сроки |
2-3 дня |
2-3 дня |
Стоимость |
от 630 руб. |
от 780 руб. |
ПЭК |
||
Масса |
1-20 кг |
21-40 кг |
Сроки |
4-5 дней |
4-5 дней |
Стоимость |
650 руб. |
670 руб. |
DPD |
||
Масса |
1-20 кг |
21-40 кг |
Сроки |
3-4 дня |
3-4 дня |
Стоимость |
от 420 руб. |
от 580 руб. |
* - стоимость доставки ориентировочная, точную стоимость рассчитает менеджер при подтверждении заказа.
Более подробная информация - здесь.
- Сокращенное наименование организации: ООО «Лизантан»
- Полное наименование: Общество с ограниченной ответственностью «Лизантан»
- Юридический адрес: г. Белгород, ул. Николая Чумичова, д. 38, оф. 211
- ИНН: 3123430954
- КПП: 312301001
- ОКПО: 24535591
- ОКАТО: 14401370000
- ОГРН: 1183123002160